AETR. Umowa dotycząca pracy załóg pojazdów wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe

AETR reguluje czas prowadzenia pojazdu, przerwy, odpoczynki oraz stosowanie tachografów w międzynarodowym transporcie drogowym poza Unią Europejską.

W praktyce

  • AETR jest ważna na kierunkach poza UE, gdy trasa obejmuje państwa objęte konwencją.
  • W zakresie czasu jazdy i odpoczynków AETR jest w dużej mierze zbliżona do 561/2006, ale zawsze warto sprawdzić aktualne brzmienie.

Polska. Ustawy i podstawy odpowiedzialności

Najczęściej używane ustawy w praktyce kontroli, rozliczeń i odpowiedzialności w przewozach drogowych.

Polska. Naruszenia i kary w transporcie drogowym

Dla praktyki kontroli najważniejsze są wykazy naruszeń i stawek. Poniżej masz szybkie źródła urzędowe.

W praktyce

  • Wykazy naruszeń dla grzywien i kar pieniężnych są w załącznikach do ustawy oraz w materiałach pomocniczych udostępnianych przez administrację.
  • Odpowiedzialność może dotyczyć kierowcy, przedsiębiorcy oraz osoby zarządzającej transportem.
  • Naruszenia mogą wpływać na ocenę dobrej reputacji przewoźnika.

Publikatory i wyszukiwarki aktów prawnych

Źródła do sprawdzania wersji aktów, tekstów jednolitych, historii zmian i PDF.

Mapa warsztatów tachografów

Jeżeli szukasz serwisu do montażu, kalibracji lub aktualizacji tachografu, najprościej przejść na mapę i wybrać warsztat po lokalizacji oraz rodzaju usługi. Na etachograf znajdziesz punkty w całej Polsce, także te które realizują montaż tachografów w busach z adapterem M1N1.

Jak korzystać z mapy
  • Wybierz województwo lub wpisz miasto
  • Sprawdź zakres usług i typ pojazdu
  • Zobacz dane kontaktowe oraz dostępność terminów
  • Umów wizytę online bez dzwonienia po serwisach
Jeżeli masz już warsztat, możesz go dodać do mapy i odbierać zapytania od przewoźników.
Najczęstsze powody wizyty
  • Kalibracja i legalizacja po zmianach w pojeździe lub okresowo
  • Wymiana tachografu na Smart 2 i doposażenie floty
  • Aktualizacja oprogramowania tachografu i modułów
  • Montaż tachografu w busie powyżej 2,5 t w transporcie międzynarodowym